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郑敏毅

美高梅在线登录网址:2019-11-18  

姓名郑敏毅

所属系车辆工程系

学历研究生

邮箱zheng_minyi@hfut.edu.cn

职称讲师

电话

职务


个人基本情况

教育背景

2011.09-2016.06,湖南大学,机械与运载工程学院车辆工程系,博士

2008.09-2011.06,湖南科技大学,土木工程学院工程力学系,硕士

2003.09-2007.06,湖南科技大学,土木工程学院工程力学,学士

 

 

工作经历

2016.08-至今,美高梅4858官方网站,美高梅在线登录网址车辆工程系,讲师

研究方向

车辆系统动力学,参数识别,液压互联悬架

主讲课程

科研项目

参与过2项国家自然科学基金项目,1项国家科技支撑计划项目,参与过多项企业横向项目

发表论文

学术成果

一、发表论文

[1] ZHENG Minyi, ZHANG Bangji*, ZHANG Jie. Physical Parameter Identification Method  d on Modal Analysis for Two-axis On-road Vehicles: Theory and Simulation[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering., 2016, 29(4): 756-764. (SCI).

[2] M. Y. Zheng, P. Peng, B. J. Zhang, L. F. Wang, Y. C. Chen. A new physical parameter identification method for two-axis on-road vehicles: simulation and experiment[J]. Shock and Vibration, 2015, 191050. DOI: 10.1155/2015/191050. (SCI)

[3] M.Y. Zheng, B.J. Zhang, X.X. Shao. G.Y. Sun. Comparison of two iteration procedures for a class of nonlinear jerk equations[J].  ACTA MECHANICA, 2013, 224(1): 231-239. (SCI).

[4] H.Hu, M.Y.Zheng. A note on the Two-variable Expansion Method[J]. Acta Mechanica, 2011, 216: 351-357. (SCI)

[5] H.Hu, M.Y.Zheng, Y.J.Guo. Iteration calculations of periodic solutions to nonlinear jerk equations[J]. Acta Mechanica, 2010, 209: 269-274. (SCI)

[6] 郑敏毅, 孙光永. 一类非线性Jerk方程的改进两变量展开法[J]. 振动与冲击, 2012, 31(5): 21-25. (EI)

[7] 郑敏毅, , 郭源君, 孙光永. 应用同伦分析法求解非线性Jerk方程[J]. 振动与冲击, 2012, 31(5): 21-25. (EI)

[8] 郑敏毅, , 郭源君. 退化环面上的非线性jerk方程近似周期解的同伦分析方法[J]. 振动与冲击, 2010, 29(5): 46-49. (EI)

[9] 郑敏毅, , 郭源君. 一个强非线性振子的牛顿谐波平衡解[J]. 湖南科技大学学报(自然科学版), 2010, 25(3): 121-123.

[10] 李书霞, 郑敏毅*, 王立夫. 结合整车模型的电液助力转向系统瞬态分析[J]. 计算机仿真, 2016, 33(4): 189-193,199.

[11] 黄明亮, 郑敏毅, 张邦基, 陈盛钊. 基于能量法的车辆稳定性动力学研究[J]. 振动与冲击,2016, 35(24): 164-174.

[12], 郑敏毅, 郭源君,孙光永. 斜荷载冲击层合板的响应研究[J]. 湖南科技大学学报, 2011, 26(2): 42-46.

[13] 孙敏, 王双永, 郑敏毅*, 曹志伟. 车辆簧载质量模态参数识别[J]. 木材加工机械, 2015 26(4): 38-41, 11.

 

二、授权发明专利:

[1] 王立夫, 郑敏毅, 倪杰, 洪浩华. 注油排气系统[P]. 中国专利, ZL201410387479.9, 2017-02-01.

[2] 王立夫, 郑敏毅. 基于跌落实验七自由度车辆模型的车辆参数识别方法[P]. 中国专利, ZL201310000803.2, 2015-04-29.

[3] 王立夫, 郑敏毅. 基于跌落实验单自由度车辆模型的车辆参数识别方法[P]. 中国专利, ZL201310000866.8, 2015-05-23.

[4] 郑敏毅, 徐光中. 一种液压互联悬架系统及其排气和密封的方法[P]. 中国专利, ZL201310237620.2, 2015-04-15.

[5] 黄明亮, 郑敏毅. 一种液压互联悬架系统的安装结构[P]. 中国专利, ZL201310500331.7, 2016-02-24.

[6] 田凯东, 张邦基, 郑敏毅, 唐之尧, 聂荣桂. 振动能量回收装置[P]. 中国专利, ZL201410615928.0, 2015-09-16.

 

学术兼职

郑敏毅

2011.09-2016.06,湖南大学,机械与运载工程学院车辆工程系,博士

2008.09-2011.06,湖南科技大学,土木工程学院工程力学系,硕士

2003.09-2007.06,湖南科技大学,土木工程学院工程力学,学士

 

 

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